西藏专业公路强夯施工团队

在强夯法施工的过程中需要去进行夯击位置和夯锤使用的了解，确保在强夯法施工过程中的稳定性以及施工中的安全性。强夯施工之前是需要进行场地内地下结构的了解和位置的了解，在进行强夯法施工的时候有妨碍的情况下是需要进行措施管理的，以免造成施工过程中的破坏性。在施工的过程中是会产生一定的震动，是会对于周围的建筑物产生一定的影响，在这样的情况下是必须要去采取防震自己隔震的处理方式，在这样的情况下才能够减少影响。

针对强夯地基的层土表面潮湿柔软的问题，强夯施工公司采用含水率适中、碎石含量比较高的土体进行换填操作。公路强夯施工团队浅部软弱夹层的一些问题，强夯施工公司采取的方法是将浅部软弱夹层的地方挖除掉；另外采用含水率适中、碎石含量比较高的土体进行换填施工处理。西藏公路强夯施工对于夯坑出水的现象，强夯施工公司采用污水泵将夯坑内部积蓄的水分排除干净；还需要将夯坑底部饱和的软弱土体挖除；通过晾晒数天的时间，等待夯坑干燥为止；强夯施工公司还需要做的是采用含水率适中、碎石含量很高的土体进行回填；最后重新夯击。

强夯施工的关键点：强夯应分段进行，顺序从边缘向中央推进。通过高真空降排水，控制好地下土层含水量，施工时要注意降雨对强夯的影响，地表及夯坑内不得积水。若发现因坑底倾斜而造成夯锤歪斜时，及时用填料将坑底整平。做好施工中的检测和记录工作，夯锤对准夯点为之后，测量锤定高程，落锤后再次测量。夯点测放要准确，放线误差不超过5cm，用白灰或小木桩定出夯位置。不得遗漏。要保证每点的夯击能量，测量记录每击的夯沉量及每个夯点的夯击次数。详细记录施工过程中的各项参数及特殊情况，如夯沉量过大出现异常，应及时报告质量管理部门，分析原因。

强夯地基承载力随基础尺寸的增加而线性增加，但这显然偏差过大。因此，应规定一个标准尺寸板，对其他尺寸荷载板得到的地基承载力进行适当修正。对软土地基的载荷试验，不同的板面积对应的承载力特征值和极限值差别不大，也就是说进行软土地基载荷试验时，板面积没必要做得很大，只要满足规范的要求或者比要求略大即可，建议不要超过2平方米。对无黏性土，存在较为明显的尺寸效应，荷载板宽在0.1~1m范围内时，砂士地基承载力特征值与板宽基本呈线性关系;随着荷载板尺寸的增加，极限承载力也会增加。